• ZTT6010塔机是借鉴和吸收世界顶尖水平的德国平头塔系列产品的理念,最大幅度60米,最大起重6T。  起升、牵引采用变频技术,回转采用RCV技术,钢结构全部采用低合金结构钢。  起重臂连接采用快速拆装接头,非常适合塔机的安装拆卸简单、容易、快捷、省时,安装和拆装时大降低对所需汽车起重机起重能力的要求,由于取消塔头,其单元质量小,安装高度低,最大安装高度比同级的带塔头的塔机降低10m以上,该塔机独有的起重臂连接方式使整个臂架可以在空中逐节拆装,臂架在空中逐节拆装和整体吊装相比对起重设备的要求大大降低
  • ZTT6010塔机是借鉴和吸收世界顶尖水平的德国平头塔系列产品的理念,最大幅度60米,最大起重6T。 起升、牵引采用变频技术,回转采用RCV技术,钢结构全部采用低合金结构钢。 起重臂连接采用快速拆装接头,非常适合塔机的安装拆卸简单、容易、快捷、省时,安装和拆装时大降低对所需汽车起重机起重能力的要求,由于取消塔头,其单元质量小,安装高度低,最大安装高度比同级的带塔头的塔机降低10m以上,该塔机独有的起重臂连接方式使整个臂架可以在空中逐节拆装,臂架在空中逐节拆装和整体吊装相比对起重设备的要求大大降低 >>
  • 来源:www.zhongtianjixie.cn/product/ztt60106.htm
  • ZTT6015塔机是借鉴和吸收世界顶尖水平的德国JOST平头塔系列产品的理念,最大幅度60米,最大起重8T。  标准节采用片装式,起升、牵引采用变频技术,回转采用RCV技术,钢结构全部采用低合金结构钢。  起重臂连接采用快速拆装接头,非常适合塔机的安装拆卸简单、容易、快捷、省时,安装和拆装时大降低对所需汽车起重机起重能力的要求,由于取消塔头,其单元质量小,安装高度低,最大安装高度比同级的带塔头的塔机降低10m以上,该塔机独有的起重臂连接方式使整个臂架可以在空中逐节拆装,臂架在空中逐节拆装和整体吊装相
  • ZTT6015塔机是借鉴和吸收世界顶尖水平的德国JOST平头塔系列产品的理念,最大幅度60米,最大起重8T。 标准节采用片装式,起升、牵引采用变频技术,回转采用RCV技术,钢结构全部采用低合金结构钢。 起重臂连接采用快速拆装接头,非常适合塔机的安装拆卸简单、容易、快捷、省时,安装和拆装时大降低对所需汽车起重机起重能力的要求,由于取消塔头,其单元质量小,安装高度低,最大安装高度比同级的带塔头的塔机降低10m以上,该塔机独有的起重臂连接方式使整个臂架可以在空中逐节拆装,臂架在空中逐节拆装和整体吊装相 >>
  • 来源:www.zhongtianjixie.cn/product/ztt60158.htm
  • ZTT6015塔机是借鉴和吸收世界顶尖水平的德国JOST平头塔系列产品的理念,最大幅度60米,最大起重8T。  标准节采用片装式,起升、牵引采用变频技术,回转采用RCV技术,钢结构全部采用低合金结构钢。  起重臂连接采用快速拆装接头,非常适合塔机的安装拆卸简单、容易、快捷、省时,安装和拆装时大降低对所需汽车起重机起重能力的要求,由于取消塔头,其单元质量小,安装高度低,最大安装高度比同级的带塔头的塔机降低10m以上,该塔机独有的起重臂连接方式使整个臂架可以在空中逐节拆装,臂架在空中逐节拆装和整体吊装相
  • ZTT6015塔机是借鉴和吸收世界顶尖水平的德国JOST平头塔系列产品的理念,最大幅度60米,最大起重8T。 标准节采用片装式,起升、牵引采用变频技术,回转采用RCV技术,钢结构全部采用低合金结构钢。 起重臂连接采用快速拆装接头,非常适合塔机的安装拆卸简单、容易、快捷、省时,安装和拆装时大降低对所需汽车起重机起重能力的要求,由于取消塔头,其单元质量小,安装高度低,最大安装高度比同级的带塔头的塔机降低10m以上,该塔机独有的起重臂连接方式使整个臂架可以在空中逐节拆装,臂架在空中逐节拆装和整体吊装相 >>
  • 来源:www.zhongtianjixie.cn/product/ztt60158.htm
  • 主要电气元件采用法国施耐德品牌。  起重臂连接采用快速拆装接头,非常适合塔机的安装拆卸简单、容易、快捷、省时,安装和拆装时大降低对所需汽车起重机起重能力的要求,该塔机独有的起重臂连接方式使整个臂架可以在空中逐节拆装,臂架在空中逐节拆装和整体吊装相比对起重设备的要求大大降低,节省拆装费用,更适合于施工现场受限条件的塔机拆装和群塔交叉作业。  引进国外先进技术并进行国产化的重量限制器、力矩限制器、重量限位器、幅度限位器、回转限位器、回转、牵引机构的制动器等安全装置。  小车防断绳装置(防溜车)和防断轴
  • 主要电气元件采用法国施耐德品牌。 起重臂连接采用快速拆装接头,非常适合塔机的安装拆卸简单、容易、快捷、省时,安装和拆装时大降低对所需汽车起重机起重能力的要求,该塔机独有的起重臂连接方式使整个臂架可以在空中逐节拆装,臂架在空中逐节拆装和整体吊装相比对起重设备的要求大大降低,节省拆装费用,更适合于施工现场受限条件的塔机拆装和群塔交叉作业。 引进国外先进技术并进行国产化的重量限制器、力矩限制器、重量限位器、幅度限位器、回转限位器、回转、牵引机构的制动器等安全装置。 小车防断绳装置(防溜车)和防断轴 >>
  • 来源:www.zhongtianjixie.cn/product/ztt703016.htm
  • 各项性能参数先进、起重力矩大、起升高度高、工作幅度大、作业空间广、使用效率高。  整机造型美观、钢结构轻巧、选材精良并经整型喷丸、防锈等预处理;标准节采用胎具组焊和切削加工,互换性好;起重臂变截面,自重轻,风阻小;塔顶为前倾式,受力简单;采用销轴和高强度螺栓连接,装拆方便;侧置式司机室,视野开阔,司机座椅可根据人体需要自由调节,操作舒适。  该机具有固定、附着等工作型式,可满足城市中高层建筑、工业厂房、电站水坝、桥梁等各种建筑施工的需要。  电气控制采用可编程控制器(PLC)控制,三大机构全部采用
  • 各项性能参数先进、起重力矩大、起升高度高、工作幅度大、作业空间广、使用效率高。 整机造型美观、钢结构轻巧、选材精良并经整型喷丸、防锈等预处理;标准节采用胎具组焊和切削加工,互换性好;起重臂变截面,自重轻,风阻小;塔顶为前倾式,受力简单;采用销轴和高强度螺栓连接,装拆方便;侧置式司机室,视野开阔,司机座椅可根据人体需要自由调节,操作舒适。 该机具有固定、附着等工作型式,可满足城市中高层建筑、工业厂房、电站水坝、桥梁等各种建筑施工的需要。 电气控制采用可编程控制器(PLC)控制,三大机构全部采用 >>
  • 来源:www.zhongtianjixie.cn/product/ztt705220.htm
  • 该机起升机构采用三速电机驱动,最高起升速度达70m/min,最低速度小于5m/min,从而实现了轻载高速重载低速和理想的空钩速度及慢就位速度,大大提高了工作效率,回转机构采用涡流调速,直流制动的先进调速电动机,具有较大的过载能力及重载下启动的优良性能。起升,回转,变幅均具有防误操作和防野蛮操作的保护装置,即实现了运动加减速过程的控制,又使塔机起制动更平稳、操作更安全可靠。  塔机的升高加节,采用液压顶升,使塔机的起升高度能随着建筑物的升高,而塔机的起重性能在各种高度下保持不变,司机室安装在塔机上部,视
  • 该机起升机构采用三速电机驱动,最高起升速度达70m/min,最低速度小于5m/min,从而实现了轻载高速重载低速和理想的空钩速度及慢就位速度,大大提高了工作效率,回转机构采用涡流调速,直流制动的先进调速电动机,具有较大的过载能力及重载下启动的优良性能。起升,回转,变幅均具有防误操作和防野蛮操作的保护装置,即实现了运动加减速过程的控制,又使塔机起制动更平稳、操作更安全可靠。 塔机的升高加节,采用液压顶升,使塔机的起升高度能随着建筑物的升高,而塔机的起重性能在各种高度下保持不变,司机室安装在塔机上部,视 >>
  • 来源:www.zhongtianjixie.cn/product/hzsy45.htm
  • 该机起升机构采用三速电机驱动,最高起升速度达70m/min,最低速度小于5m/min,从而实现了轻载高速重载低速和理想的空钩速度及慢就位速度,大大提高了工作效率,回转机构采用涡流调速,直流制动的先进调速电动机,具有较大的过载能力及重载下启动的优良性能。起升,回转,变幅均具有防误操作和防野蛮操作的保护装置,即实现了运动加减速过程的控制,又使塔机起制动更平稳、操作更安全可靠。  塔机的升高加节,采用液压顶升,使塔机的起升高度能随着建筑物的升高,而塔机的起重性能在各种高度下保持不变,司机室安装在塔机上部,视
  • 该机起升机构采用三速电机驱动,最高起升速度达70m/min,最低速度小于5m/min,从而实现了轻载高速重载低速和理想的空钩速度及慢就位速度,大大提高了工作效率,回转机构采用涡流调速,直流制动的先进调速电动机,具有较大的过载能力及重载下启动的优良性能。起升,回转,变幅均具有防误操作和防野蛮操作的保护装置,即实现了运动加减速过程的控制,又使塔机起制动更平稳、操作更安全可靠。 塔机的升高加节,采用液压顶升,使塔机的起升高度能随着建筑物的升高,而塔机的起重性能在各种高度下保持不变,司机室安装在塔机上部,视 >>
  • 来源:www.zhongtianjixie.cn/product/hzsy45.htm
  • ZT6015塔机为水平臂架,小车变幅,上回转,液压顶升的自升塔式起重机,具有固定、附着、行走等多种安装形式。性能参数及技术指标国内领先,最大工作幅度60m,额定起重力矩1000kN.m螺栓固定式独立高度为46米,附着式最大起升高度为200m。附着式高度还可根据用户要求特殊设计;最大起重量8T,端部吊载1.
  • ZT6015塔机为水平臂架,小车变幅,上回转,液压顶升的自升塔式起重机,具有固定、附着、行走等多种安装形式。性能参数及技术指标国内领先,最大工作幅度60m,额定起重力矩1000kN.m螺栓固定式独立高度为46米,附着式最大起升高度为200m。附着式高度还可根据用户要求特殊设计;最大起重量8T,端部吊载1. >>
  • 来源:www.zhongtianjixie.cn/product/zt6015.htm
  • 创建于1992年,是一家专业从事塔式起重机研发、设计、制造、销售及服务的民营高科技企业。公司总部位于四川省成都市郫县 成都现代工业港,占地200亩,生产厂房面积4万平方米,年制造销售各型塔机600台。 公司拥有高素质的技术人才队伍及先进的设计理念,产品在结构设计及选材、传动机构及控制系统,安全及可靠性方面均达到世界 领先水平。公司具有雄厚的生产制造实力,配备有数控切割、矫正、装焊工装、混合气体保护焊接及自动埋弧焊接,部件整体喷砂生产 线及油漆、烘烤涂装生产线等先进完善的生产工艺装备,为制造高品质产品提供了
  • 创建于1992年,是一家专业从事塔式起重机研发、设计、制造、销售及服务的民营高科技企业。公司总部位于四川省成都市郫县 成都现代工业港,占地200亩,生产厂房面积4万平方米,年制造销售各型塔机600台。 公司拥有高素质的技术人才队伍及先进的设计理念,产品在结构设计及选材、传动机构及控制系统,安全及可靠性方面均达到世界 领先水平。公司具有雄厚的生产制造实力,配备有数控切割、矫正、装焊工装、混合气体保护焊接及自动埋弧焊接,部件整体喷砂生产 线及油漆、烘烤涂装生产线等先进完善的生产工艺装备,为制造高品质产品提供了 >>
  • 来源:gongcheng.huangye88.com/xinxi/15521836.html
  • 陕建机械STC7020塔式起重机 STC7020塔机是一款平头塔机,臂长70m,最大吊重12T,独立高度51.7m,采用全变频起升、回转控制,它是一款适用于房建、市政、路桥和工业工程施工的一款新型中高端塔机,目前国内技术领先,应用广泛,市场前景看好,是陕建机械十三五规划中产品试制开发的一个重点。
  • 陕建机械STC7020塔式起重机 STC7020塔机是一款平头塔机,臂长70m,最大吊重12T,独立高度51.7m,采用全变频起升、回转控制,它是一款适用于房建、市政、路桥和工业工程施工的一款新型中高端塔机,目前国内技术领先,应用广泛,市场前景看好,是陕建机械十三五规划中产品试制开发的一个重点。 >>
  • 来源:news.d1cm.com/2016071482707.shtml
  • a、最大臂长70m;臂长组合每5米递减,最小臂长30米; b、最大起重量10t; c、臂尖最大吊重1.5t; d、公称起重力矩:1830KN.m; e、塔身采用2.0m2.0m3.0m的整体标准节; f、最大独立高度为60m,最大附着高度200m; g、起升机构:QE1080D,功率37kW,容绳量540m; h、回转机构:HVV95F1.
  • a、最大臂长70m;臂长组合每5米递减,最小臂长30米; b、最大起重量10t; c、臂尖最大吊重1.5t; d、公称起重力矩:1830KN.m; e、塔身采用2.0m2.0m3.0m的整体标准节; f、最大独立高度为60m,最大附着高度200m; g、起升机构:QE1080D,功率37kW,容绳量540m; h、回转机构:HVV95F1. >>
  • 来源:www.cmsino.com/...nc/shji_liebiao_ny_1349_332_2.html
  • 加工定制 是 品牌 九通 型号 TC5010-4/5 起重机类型 塔式起重机 操作形式 司机室 结构形式 双回转 跨度 50(米) 悬臂长度 50(米) 有效起升高度 30.5(米) 额定起重量 4(吨) 适用范围 低、中层建筑 大车运行速度 0.6(m/min) 额定起重力矩 630(kN.m) 最大回转速度 0.6(r/min)
  • 加工定制 是 品牌 九通 型号 TC5010-4/5 起重机类型 塔式起重机 操作形式 司机室 结构形式 双回转 跨度 50(米) 悬臂长度 50(米) 有效起升高度 30.5(米) 额定起重量 4(吨) 适用范围 低、中层建筑 大车运行速度 0.6(m/min) 额定起重力矩 630(kN.m) 最大回转速度 0.6(r/min) >>
  • 来源:gongcheng.huangye88.com/xinxi/58240809.html
  • 塔機行業在國際的影響力。   高端產品搶佔全球市場   中聯重科起重機公司總裁黃群表示,從2011年6月中聯重科全套引進德國JOST公司平頭塔機技術以來,堅持在產品研發、工藝革新、新材料應用等多方面進行深度融合,同時還實現了自主創新,尤其是在原始性創新、集成創新和引進消化吸收基礎上進行再創新,以創造核心技術和引領行業發展。   黃群透露,目前就中聯重科起重機版塊而言,海外市場佔據20%的銷售份額,隨著公司國際化戰略的推進,T3000的成功研發,將會有力助推中聯重科起重機產品進一步打開歐美高端市場。   市
  • 塔機行業在國際的影響力。   高端產品搶佔全球市場   中聯重科起重機公司總裁黃群表示,從2011年6月中聯重科全套引進德國JOST公司平頭塔機技術以來,堅持在產品研發、工藝革新、新材料應用等多方面進行深度融合,同時還實現了自主創新,尤其是在原始性創新、集成創新和引進消化吸收基礎上進行再創新,以創造核心技術和引領行業發展。   黃群透露,目前就中聯重科起重機版塊而言,海外市場佔據20%的銷售份額,隨著公司國際化戰略的推進,T3000的成功研發,將會有力助推中聯重科起重機產品進一步打開歐美高端市場。   市 >>
  • 来源:info.wenweipo.com/index.php/?action-viewnews-itemid-68743
  • QTZ80P(PT5613)塔机 性能介绍 n QTZ80P平头塔机主要用力钢结构部件均采用Q345B钢材制作,塔身标准节截面2米*2米*2.8米,采用片式或标准节两种形式制作。 n 重量轻,风阻小,运输方便。回转采用双回转机构,起升机构采用双速绕线电机拖动,运行平稳。
  • QTZ80P(PT5613)塔机 性能介绍 n QTZ80P平头塔机主要用力钢结构部件均采用Q345B钢材制作,塔身标准节截面2米*2米*2.8米,采用片式或标准节两种形式制作。 n 重量轻,风阻小,运输方便。回转采用双回转机构,起升机构采用双速绕线电机拖动,运行平稳。 >>
  • 来源:cn.diytrade.com/china/pd/8084679/QTZ80P_PT5613_%E5%B9%B3%E5%A4%B4%E5%A1%94%E5%BC%8F%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA.html
  • T70/26塔头式塔式起重机是辽宁威龙工程机械有限公司利用雄厚的科技开发能力,加强引进技术的消化吸收和移植创新,紧跟塔式起重机国际新技术、新潮流,根据国内外市场需求而自主设计开发的高科技含量的塔头式塔式起重机。   T70/26塔式起重机相当于法国波坦公司在原来H3/36B的基础上经改进设计后的新型号K30/30,与H3/36B相比,主要技术参数和技术性能更加适合我国大型建筑的需要,T70/26塔头式塔式起重机主要技术性能指标均达到国际先进水平,在国内处于领先地位。 由辽宁威龙工程机械有限公司研制的T70
  • T70/26塔头式塔式起重机是辽宁威龙工程机械有限公司利用雄厚的科技开发能力,加强引进技术的消化吸收和移植创新,紧跟塔式起重机国际新技术、新潮流,根据国内外市场需求而自主设计开发的高科技含量的塔头式塔式起重机。   T70/26塔式起重机相当于法国波坦公司在原来H3/36B的基础上经改进设计后的新型号K30/30,与H3/36B相比,主要技术参数和技术性能更加适合我国大型建筑的需要,T70/26塔头式塔式起重机主要技术性能指标均达到国际先进水平,在国内处于领先地位。 由辽宁威龙工程机械有限公司研制的T70 >>
  • 来源:www.jdol.com.cn/gongying/2638699.html
  • 独家报道】最大起重量160吨!凭借这一成绩,中联重科的T3000平头塔机在吉尼斯世界纪录上留下了浓墨重彩的一笔。7月26日下午,全球最大平头塔机T3000定制交付仪式在中联重科常德工业园举行,两百余位嘉宾现场见证了中国制造创造世界之最这一激动人心的时刻。 在交付仪式现场,英国吉尼斯世界纪录认证官陈东郑重宣布,T3000是全球最大的平头塔机,由中国的中联重科制造,创造了全球起重机械的世界之最。从全球最大轮式起重机到全球最大履带式起重机再到全球最大的平头塔机,中国的工程机械企业一次又一次地向世界展示
  • 独家报道】最大起重量160吨!凭借这一成绩,中联重科的T3000平头塔机在吉尼斯世界纪录上留下了浓墨重彩的一笔。7月26日下午,全球最大平头塔机T3000定制交付仪式在中联重科常德工业园举行,两百余位嘉宾现场见证了中国制造创造世界之最这一激动人心的时刻。 在交付仪式现场,英国吉尼斯世界纪录认证官陈东郑重宣布,T3000是全球最大的平头塔机,由中国的中联重科制造,创造了全球起重机械的世界之最。从全球最大轮式起重机到全球最大履带式起重机再到全球最大的平头塔机,中国的工程机械企业一次又一次地向世界展示 >>
  • 来源:news.d1cm.com/2014/07/31/073121503061032.shtml
  • 额定载质量9985,9920分别与驾驶室准乘人数2,3(人)对应。外形长9000,8500分别与车厢长6700,6200及后悬2500,2400对应。侧面及后下部防护装置材料材质为Q235-A,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置断面尺寸15050mm、离地高度430mm。。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。
  • 额定载质量9985,9920分别与驾驶室准乘人数2,3(人)对应。外形长9000,8500分别与车厢长6700,6200及后悬2500,2400对应。侧面及后下部防护装置材料材质为Q235-A,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置断面尺寸15050mm、离地高度430mm。。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 >>
  • 来源:www.chinacar.com.cn/zaihuoche/jiefang_807/CA1161PK2E4L3A95_348076.html