• 桑塔纳志俊精彩音响升级+全车隔音作业分享! ?? 上海大众桑塔纳志俊,在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时,以更富活力的外形为这一品牌的内涵注入了更多时代的元素。从造型上来看,志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上,以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计,塑造了焕然一新的视觉感受。其中,Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛,同时完美地融合了现代设计元素,镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅,尽显典雅气质;Cosmo舒适型和休闲
  • 桑塔纳志俊精彩音响升级+全车隔音作业分享! ?? 上海大众桑塔纳志俊,在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时,以更富活力的外形为这一品牌的内涵注入了更多时代的元素。从造型上来看,志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上,以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计,塑造了焕然一新的视觉感受。其中,Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛,同时完美地融合了现代设计元素,镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅,尽显典雅气质;Cosmo舒适型和休闲 >>
  • 来源:bbs.gdzj8.com/thread-4547-1-1.html
  • 中山亿丰行汽车音响改装.宁静的风度本田飞度全车隔音案例 静以修身,从古代静已经是众人所追求,现代时候车辆的逐年增加,而追求宁静的车主却纷纷对自己的爱车做起隔音,有的为了音乐有的为了宁静,有的做四门隔音,有的做四轮廓隔音,更多的是做全车隔音。 网上搜索一下汽车隔音,形形式式的图片说明随眼而来,大致如下: 汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为
  • 中山亿丰行汽车音响改装.宁静的风度本田飞度全车隔音案例 静以修身,从古代静已经是众人所追求,现代时候车辆的逐年增加,而追求宁静的车主却纷纷对自己的爱车做起隔音,有的为了音乐有的为了宁静,有的做四门隔音,有的做四轮廓隔音,更多的是做全车隔音。 网上搜索一下汽车隔音,形形式式的图片说明随眼而来,大致如下: 汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为 >>
  • 来源:www.zsyfh.com/ViewCase.asp?ID=455
  • 先看看门板的隔音,拆开是一层薄薄的膜,防尘有点作用。门板须要做标 准的双层隔音,里层条贴的隔音条大小和贴的间隙要特别的注意,即不能 太大也不能太小,止振隔音才能达到更好的效果,里层隔音增强铁皮的厚 度,减少因喇叭放大点声而产生铁皮的振动和噪音,同时外层隔音可以有 把整个车门板形成一密封箱体,从而使车用音响达到家用音响一样,有一 个更好的空间发挥出原汁原味的音色。  YD620喇叭安装效果  小巧透明的分频器,里面透明化的构造给更给了车主一份踏实感。现在很 多车主也包括本人都希望电子类的产品构造越透明越好
  • 先看看门板的隔音,拆开是一层薄薄的膜,防尘有点作用。门板须要做标 准的双层隔音,里层条贴的隔音条大小和贴的间隙要特别的注意,即不能 太大也不能太小,止振隔音才能达到更好的效果,里层隔音增强铁皮的厚 度,减少因喇叭放大点声而产生铁皮的振动和噪音,同时外层隔音可以有 把整个车门板形成一密封箱体,从而使车用音响达到家用音响一样,有一 个更好的空间发挥出原汁原味的音色。 YD620喇叭安装效果 小巧透明的分频器,里面透明化的构造给更给了车主一份踏实感。现在很 多车主也包括本人都希望电子类的产品构造越透明越好 >>
  • 来源:www.zhcaraudio.com/case_more.asp?id=596
  • 以性价比打市场   DX-650两分频套装喇叭是BKELL(霸克)汽车音响品牌的入门级分体扬声器,是专为初次音响改装的汽车音乐爱好者而设计。在确保声音再现水准的前提下,它的灵敏度很高从而容易推动,合理的尺寸可有效地提高改装的成功率和完美度,使车主更加满意。中低音单元使用了常见于这个级别产品、业已非常成熟且价格相宜的铸铁盆架;中低音单元采用注塑塑料与高强度纤维纸复合制成的振膜,质量轻而强度高;振膜中央设有半球形防尘盖,有利于进一步提升声音表现。 [[img ALT="" src="http://sim
  • 以性价比打市场   DX-650两分频套装喇叭是BKELL(霸克)汽车音响品牌的入门级分体扬声器,是专为初次音响改装的汽车音乐爱好者而设计。在确保声音再现水准的前提下,它的灵敏度很高从而容易推动,合理的尺寸可有效地提高改装的成功率和完美度,使车主更加满意。中低音单元使用了常见于这个级别产品、业已非常成熟且价格相宜的铸铁盆架;中低音单元采用注塑塑料与高强度纤维纸复合制成的振膜,质量轻而强度高;振膜中央设有半球形防尘盖,有利于进一步提升声音表现。 [[img ALT="" src="http://sim >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_a108c4e80102wmkh.html
  • 施工材料:  车主合影:  开始施工,拆下门板内饰后,原车车门板上只有一张薄膜,可以防水但对汽车隔音一点效果没有。 门板的隔音,其作用可以提高门板的刚性和密闭性,减少门板铁皮共振产生噪音,同时也大幅度降低风噪入侵的程度,达到隔音的效果。  车门采用大能蓝金刚止震板进行隔音,隔音完成后,前声场安装伊顿172.
  • 施工材料: 车主合影: 开始施工,拆下门板内饰后,原车车门板上只有一张薄膜,可以防水但对汽车隔音一点效果没有。 门板的隔音,其作用可以提高门板的刚性和密闭性,减少门板铁皮共振产生噪音,同时也大幅度降低风噪入侵的程度,达到隔音的效果。 车门采用大能蓝金刚止震板进行隔音,隔音完成后,前声场安装伊顿172. >>
  • 来源:www.yhcav.com/a/Q_qiya/zhipao/1891.html
  • 尾箱、轮弧隔音,整个车身都加上一层坚固的内壳,车子高速行驶时的胎噪、路噪、尾气排放噪音大部分被抑制,车子的平稳性大幅增加,过坑坎不平路面时车辆减震缓冲性能更上一层楼。技师的做工很细致,凹凸不平的地方也用工具压出来了。
  • 尾箱、轮弧隔音,整个车身都加上一层坚固的内壳,车子高速行驶时的胎噪、路噪、尾气排放噪音大部分被抑制,车子的平稳性大幅增加,过坑坎不平路面时车辆减震缓冲性能更上一层楼。技师的做工很细致,凹凸不平的地方也用工具压出来了。 >>
  • 来源:www.xici.net/d246086326.htm
  • 哈尔滨驭声 外形时尚前卫,,内饰简洁大方,操控准确舒适,安全性能高,真正在SUV地盘下打造的车型,舒适性好,驾驶灵活。内饰上做工及用料可以,配置一般,较实用,中控设计简单,按键布局合理,手感不错,音响效果一般。 刚刚过完春节,大家应该都开车回家过年了,长时间行驶在高速上的时候,才会感觉到各种噪音的困扰,车主被噪音狠狠的虐了一番,毅然决然的来到店里做全车隔音,下面是我们隔音过程,大家一起感受下哈尔滨博士达汽车音响改装的专业吧。 逍客隔音改装详单 隔音:驭声绿色环保隔音材料 改装店:哈尔滨博士达汽车音响改装0
  • 哈尔滨驭声 外形时尚前卫,,内饰简洁大方,操控准确舒适,安全性能高,真正在SUV地盘下打造的车型,舒适性好,驾驶灵活。内饰上做工及用料可以,配置一般,较实用,中控设计简单,按键布局合理,手感不错,音响效果一般。 刚刚过完春节,大家应该都开车回家过年了,长时间行驶在高速上的时候,才会感觉到各种噪音的困扰,车主被噪音狠狠的虐了一番,毅然决然的来到店里做全车隔音,下面是我们隔音过程,大家一起感受下哈尔滨博士达汽车音响改装的专业吧。 逍客隔音改装详单 隔音:驭声绿色环保隔音材料 改装店:哈尔滨博士达汽车音响改装0 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_4c4485550102waje.html
  • 底盘部分施工比较复杂,所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多,拆卸时需十分谨慎,必要拥有一定的技术经验人员拆装,方可保证整过过程不出任何差错。  首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除,再进行吸尘清理工作。  根据施工部位的形状裁剪隔音材料,然后再进行粘贴。粘贴后,必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。   利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上,将有效减缓底盘的震动,消除底盘金属疲劳。
  • 底盘部分施工比较复杂,所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多,拆卸时需十分谨慎,必要拥有一定的技术经验人员拆装,方可保证整过过程不出任何差错。 首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除,再进行吸尘清理工作。 根据施工部位的形状裁剪隔音材料,然后再进行粘贴。粘贴后,必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。 利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上,将有效减缓底盘的震动,消除底盘金属疲劳。 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_1478fc0590102xudr.html
  •   贵港汽车音响改装之吉利博越改装全车隔音-宁静致远   吉利博越是一辆原车隔音很一般的车辆。今天来到改装店的吉利博越是一辆新车,低速时候只感觉到胎噪声比较明显,也可能跟轮胎有关系,但这辆车最严重汽车噪音就是风噪问题。当初买这辆车的时候是因为看中车辆的外形,没想到这样的外形让车辆的风噪声非常严重,令主感到非常不满意。他希望能通过汽车隔音工程能打造一个安静舒适的驾驶环境。所以贵港音韵汽车音响推荐隔音套餐!
  •   贵港汽车音响改装之吉利博越改装全车隔音-宁静致远   吉利博越是一辆原车隔音很一般的车辆。今天来到改装店的吉利博越是一辆新车,低速时候只感觉到胎噪声比较明显,也可能跟轮胎有关系,但这辆车最严重汽车噪音就是风噪问题。当初买这辆车的时候是因为看中车辆的外形,没想到这样的外形让车辆的风噪声非常严重,令主感到非常不满意。他希望能通过汽车隔音工程能打造一个安静舒适的驾驶环境。所以贵港音韵汽车音响推荐隔音套餐! >>
  • 来源:gai001.com/thread-186285-1-1.html
  • 作为小众车型的斯巴鲁brz,在路上很少见更别说改装音响,不过今天我们有幸为大家提供一个方案关于斯巴鲁brz音响改装升级以及全车隔音降噪的方案。关于音响部分车主希望是原装位置安装,不破坏原车内饰,由于后备箱小所以不要低音炮;隔音部分将采用大白鲨全车隔音的解决方案,施工的部位包括引擎盖+u型槽+叶子板+4门+4门密封+底盘+后备箱+后尾门,音响部分的具体方案如下 主机:原车 前声场:丹拿372一对 功放:卡莱G8 隔音:大白鲨全车隔音  关于该车的噪音解决方案你可以参考如下,轮胎噪音以及风噪相对较大,发动机噪
  • 作为小众车型的斯巴鲁brz,在路上很少见更别说改装音响,不过今天我们有幸为大家提供一个方案关于斯巴鲁brz音响改装升级以及全车隔音降噪的方案。关于音响部分车主希望是原装位置安装,不破坏原车内饰,由于后备箱小所以不要低音炮;隔音部分将采用大白鲨全车隔音的解决方案,施工的部位包括引擎盖+u型槽+叶子板+4门+4门密封+底盘+后备箱+后尾门,音响部分的具体方案如下 主机:原车 前声场:丹拿372一对 功放:卡莱G8 隔音:大白鲨全车隔音 关于该车的噪音解决方案你可以参考如下,轮胎噪音以及风噪相对较大,发动机噪 >>
  • 来源:3g.lty888.cn/show-296-2055-1.html
  • 刚提车没有多久,就发现原车只有前门的喇叭,后门没有喇叭,音响这块太简单了,怨不得现在的车都这么便宜了,去改装店问问,听得差不多的喇叭都要700-800元一对的样子 ,好的都要上千的,就咱这车,省省吧 。听朋友说在TB上买二手拆车的喇叭便宜,效果也不错。抱着试试看的态度,求助万能的TB ,发现石家庄有一家卖二手道奇波士顿喇叭的 ,网友评价不错,销量也高,和卖家讨价还价 ,给了个包邮价,卖家说最好前面弄对高音,声场宽阔,细节也突出。 卖家给我推荐阿尔派的高音,看看评价也不错。于是下单等待。 道奇波士顿喇叭31
  • 刚提车没有多久,就发现原车只有前门的喇叭,后门没有喇叭,音响这块太简单了,怨不得现在的车都这么便宜了,去改装店问问,听得差不多的喇叭都要700-800元一对的样子 ,好的都要上千的,就咱这车,省省吧 。听朋友说在TB上买二手拆车的喇叭便宜,效果也不错。抱着试试看的态度,求助万能的TB ,发现石家庄有一家卖二手道奇波士顿喇叭的 ,网友评价不错,销量也高,和卖家讨价还价 ,给了个包邮价,卖家说最好前面弄对高音,声场宽阔,细节也突出。 卖家给我推荐阿尔派的高音,看看评价也不错。于是下单等待。 道奇波士顿喇叭31 >>
  • 来源:www.t139.com/anli/41914.html
  •   东风雪铁龙C5从上市以来一直广受人们的喜爱,近距离接触之后才发现它真的很美,大气优雅的外形,同时又不失动感时尚的气息,同时拥有的超大空间在同级车型中也是首屈一指的。然而雪铁龙C5的隔音效果却不尽人意,在高速行驶时的高噪音更是吓人,平时开开问题不大,但长时间在高噪音环境里驾驶,很容易使人高度疲劳,出现安全隐患,同时驾驶乐趣也大幅减低。今天的车主为了提升驾驶乐趣,在全车隔音的同时还做了音响升级。  雪铁龙C5音响改装与隔音配置清单 隔音部位:四门、引擎盖、翼子板、底盘、后备箱 隔音材料:大能蓝金刚、大能超
  •   东风雪铁龙C5从上市以来一直广受人们的喜爱,近距离接触之后才发现它真的很美,大气优雅的外形,同时又不失动感时尚的气息,同时拥有的超大空间在同级车型中也是首屈一指的。然而雪铁龙C5的隔音效果却不尽人意,在高速行驶时的高噪音更是吓人,平时开开问题不大,但长时间在高噪音环境里驾驶,很容易使人高度疲劳,出现安全隐患,同时驾驶乐趣也大幅减低。今天的车主为了提升驾驶乐趣,在全车隔音的同时还做了音响升级。 雪铁龙C5音响改装与隔音配置清单 隔音部位:四门、引擎盖、翼子板、底盘、后备箱 隔音材料:大能蓝金刚、大能超 >>
  • 来源:www.yccar.com/news/201412/29658.html
  • 今天这辆科鲁兹是掀背,其实所有的掀背车都比轿车的噪音要大,尤其是在高速行驶的时候就会有明显的感觉。这次科鲁兹车主为的是降低噪音其次就是提升音响效果,降低噪音就做了全车隔音,音响部分当然是改装音响拉,一起来看看今天新科鲁兹音响改装和全车隔音的具体施工图片。 音响改装配置 前声场:法国劲浪165as 后声场:发给劲浪165ca1 功放:惠威t4100 超低音:惠威bc10.
  • 今天这辆科鲁兹是掀背,其实所有的掀背车都比轿车的噪音要大,尤其是在高速行驶的时候就会有明显的感觉。这次科鲁兹车主为的是降低噪音其次就是提升音响效果,降低噪音就做了全车隔音,音响部分当然是改装音响拉,一起来看看今天新科鲁兹音响改装和全车隔音的具体施工图片。 音响改装配置 前声场:法国劲浪165as 后声场:发给劲浪165ca1 功放:惠威t4100 超低音:惠威bc10. >>
  • 来源:3g.lty888.cn/show-281-1611-1.html
  • 丰田RAV4丨全车隔音+前门精巧6.1。全车隔音加喇叭的升级能够有效的提升行车品质,全面减少车内噪音的同时,提升音乐表现,双倍功效,非常快速的提升,价格花费低廉,一个字,值。 详情咨询:18971615878 18971688882   丰田RAV4音响隔音改装 前声场ATI精巧6.1六寸套装喇叭 全车大麦双层隔音改装:适用部位:四门,地板,后备箱,轮眉,翼子板等 星级点评:(5/10) 价格区间:3000-5000  施工全套保护  做门板隔音,我们会先去除原车的门板膜。并且清洁门板
  • 丰田RAV4丨全车隔音+前门精巧6.1。全车隔音加喇叭的升级能够有效的提升行车品质,全面减少车内噪音的同时,提升音乐表现,双倍功效,非常快速的提升,价格花费低廉,一个字,值。 详情咨询:18971615878 18971688882 丰田RAV4音响隔音改装 前声场ATI精巧6.1六寸套装喇叭 全车大麦双层隔音改装:适用部位:四门,地板,后备箱,轮眉,翼子板等 星级点评:(5/10) 价格区间:3000-5000 施工全套保护 做门板隔音,我们会先去除原车的门板膜。并且清洁门板 >>
  • 来源:www.wuhangaizhuang.com/Home/Case/detail/id/742/pid/20.html
  • 新赛欧原车隔音并不好,有时候噪音很大,作为家庭型车辆,为关爱家人,保持车内的宁静,做隔音升级是必须的。而且该车原车喇叭也过于平淡,车主又非常喜欢听音乐,考虑了良久,车主决定要升级一下音响。话不多说,了解了该车,又了解车主的需求,现在我们开始动手,为车主的新赛欧做一次入门小改
  • 新赛欧原车隔音并不好,有时候噪音很大,作为家庭型车辆,为关爱家人,保持车内的宁静,做隔音升级是必须的。而且该车原车喇叭也过于平淡,车主又非常喜欢听音乐,考虑了良久,车主决定要升级一下音响。话不多说,了解了该车,又了解车主的需求,现在我们开始动手,为车主的新赛欧做一次入门小改 >>
  • 来源:www.sqee.cn/thread-475065-1-1.html
  • 新赛欧原车隔音并不好,有时候噪音很大,作为家庭型车辆,为关爱家人,保持车内的宁静,做隔音升级是必须的。而且该车原车喇叭也过于平淡,车主又非常喜欢听音乐,考虑了良久,车主决定要升级一下音响。话不多说,了解了该车,又了解车主的需求,现在我们开始动手,为车主的新赛欧做一次入门小改
  • 新赛欧原车隔音并不好,有时候噪音很大,作为家庭型车辆,为关爱家人,保持车内的宁静,做隔音升级是必须的。而且该车原车喇叭也过于平淡,车主又非常喜欢听音乐,考虑了良久,车主决定要升级一下音响。话不多说,了解了该车,又了解车主的需求,现在我们开始动手,为车主的新赛欧做一次入门小改 >>
  • 来源:www.sqee.cn/thread-475065-1-1.html
  • 系统点评: 大众迈腾汽车音响改装和全车隔音降噪,针对噪音产生的重点部位:四门、驾乘仓底板、尾箱等部位的隔音降噪处理,让迈腾的钣金共振噪音减小,打造舒适宁静的驾乘环境。在隔音之后,再升级一套丹拿232二分频喇叭,让车主在静谧的环境下聆听来自北欧的曼妙之音!丹拿232二分频喇叭,拥有清晰纯美的声线效果,高音丝滑悦耳,低频极富质感,聆听之余,韵味悠长!
  • 系统点评: 大众迈腾汽车音响改装和全车隔音降噪,针对噪音产生的重点部位:四门、驾乘仓底板、尾箱等部位的隔音降噪处理,让迈腾的钣金共振噪音减小,打造舒适宁静的驾乘环境。在隔音之后,再升级一套丹拿232二分频喇叭,让车主在静谧的环境下聆听来自北欧的曼妙之音!丹拿232二分频喇叭,拥有清晰纯美的声线效果,高音丝滑悦耳,低频极富质感,聆听之余,韵味悠长! >>
  • 来源:gai001.com/forum.php?mod=viewthread&tid=171365