• 其实汽车仪表当中的灯在设计的时候是有一定的规则的,红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。制动系统的警报灯点亮的情况下是告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续开,有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,即使出现故障也没办法保护你了。 黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动
  • 其实汽车仪表当中的灯在设计的时候是有一定的规则的,红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。制动系统的警报灯点亮的情况下是告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续开,有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,即使出现故障也没办法保护你了。 黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动 >>
  • 来源:www.fycarto.com/m/content/?26.html
  •   汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口,是汽车信息的中心,能够集中、直观、迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标,如行驶速度、里程、电系状况、制动、压力、发动机转速、冷却液温度、油量、各种危险报警。随着科技进步,汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息,并通过仪表显示出来,使驾驶员能够及时了解并掌握汽车的运行状态,以妥善处理各种情况。   FAN100这里给出一种基于CAN(Controller Area Networ
  •   汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口,是汽车信息的中心,能够集中、直观、迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标,如行驶速度、里程、电系状况、制动、压力、发动机转速、冷却液温度、油量、各种危险报警。随着科技进步,汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息,并通过仪表显示出来,使驾驶员能够及时了解并掌握汽车的运行状态,以妥善处理各种情况。   FAN100这里给出一种基于CAN(Controller Area Networ >>
  • 来源:www.ck365.cn/lunwen/201210/10/23543.html
  • ,正好与不久前在深圳驾驶的一次老款J6对比了一下,确实舒适不少。老款J6的换挡手柄姿态并不那么顺手,新款的手柄无论是角度还是位置都更符合一般身材驾驶员的操作半径。有一点不足是换挡固定支架的位置,这导致传递的振动略大。好在很多驾驶过J6的驾驶员,对这个都没有太多抱怨。  此前东北驾驶员传递给我们的信息中,说到这么一点:在寒冷地区拉线档是根本没法用的。这也许从另一个侧面解读了解放车的设计为什么依然偏向于选用拉杆结构,因为选挡系统的设计要考虑实际环境的可靠性。换挡气控阀管路顺着拉杆布置,发动机余热保证寒冷冬季下
  • ,正好与不久前在深圳驾驶的一次老款J6对比了一下,确实舒适不少。老款J6的换挡手柄姿态并不那么顺手,新款的手柄无论是角度还是位置都更符合一般身材驾驶员的操作半径。有一点不足是换挡固定支架的位置,这导致传递的振动略大。好在很多驾驶过J6的驾驶员,对这个都没有太多抱怨。 此前东北驾驶员传递给我们的信息中,说到这么一点:在寒冷地区拉线档是根本没法用的。这也许从另一个侧面解读了解放车的设计为什么依然偏向于选用拉杆结构,因为选挡系统的设计要考虑实际环境的可靠性。换挡气控阀管路顺着拉杆布置,发动机余热保证寒冷冬季下 >>
  • 来源:www.360che.com/tech/130620/26376_all.html
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  • ,正好与不久前在深圳驾驶的一次老款J6对比了一下,确实舒适不少。老款J6的换挡手柄姿态并不那么顺手,新款的手柄无论是角度还是位置都更符合一般身材驾驶员的操作半径。有一点不足是换挡固定支架的位置,这导致传递的振动略大。好在很多驾驶过J6的驾驶员,对这个都没有太多抱怨。 此前东北驾驶员传递给我们的信息中,说到这么一点:在寒冷地区拉线档是根本没法用的。这也许从另一个侧面解读了解放车的设计为什么依然偏向于选用拉杆结构,因为选挡系统的设计要考虑实际环境的可靠性。换挡气控阀管路顺着拉杆布置,发动机余热保证寒冷冬季下 >>
  • 来源:www.360che.com/tech/130620/26376_all.html
  • 长春一汽四环汽车股份有限公司作为一汽集团公司的第一块股份制改革的实验田,于1993年6月正式运营,1996年8月26日在上海证券交易所挂牌上市,现总股本21,152.34万元。企业在市场竞争中不断发展壮大,资产总额由1993年的0.94亿元,猛增至2005年的21.3亿元。 近年来,公司通过产品结构调整,充分利用股份制优势,高效利用募集资金,加快企业改造步伐。将企业内部资源清晰地调整为主打解放品牌的改装车和主打富奥品牌的汽车零部件两大产品平台。 目前,公司拥有车轮分公司、专用车分公司、汽研联合改
  • 长春一汽四环汽车股份有限公司作为一汽集团公司的第一块股份制改革的实验田,于1993年6月正式运营,1996年8月26日在上海证券交易所挂牌上市,现总股本21,152.34万元。企业在市场竞争中不断发展壮大,资产总额由1993年的0.94亿元,猛增至2005年的21.3亿元。 近年来,公司通过产品结构调整,充分利用股份制优势,高效利用募集资金,加快企业改造步伐。将企业内部资源清晰地调整为主打解放品牌的改装车和主打富奥品牌的汽车零部件两大产品平台。 目前,公司拥有车轮分公司、专用车分公司、汽研联合改 >>
  • 来源:dq.showpart.com.cn/auto-dq/v2-s-7-23.htm
  • 博世BOSCH潍柴SCR豪沃德龙大运华菱欧曼J6北奔尿素喷嘴6126401300892290150625014319_博世BOSCH潍柴SCR豪沃德龙大运华菱欧曼J6北奔尿素喷嘴价格_博世BOSCH潍柴SCR豪沃德龙大运华菱欧曼J6北奔尿素喷嘴厂家_山东鑫阳汽车配件有限公司
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  • 来源:www.xyzkcy.com/site/supplyshow.asp?id=1580380
  • 业务QQ82081118青岛一汽解放备品供应中心,龙V配件,青岛解放驾驶室总成,车架,青岛解放变速箱配件,龙V倒车镜,解放龙V仪表,解放赛龙V厂仪表配件,原厂解放龙V电动镜片、龙V镜座,解放龙V原厂保险杠,解放龙V原厂大灯, 龙V雾灯,龙V内饰件、解放龙V驾驶室总成、龙V原厂驾驶室壳、解放龙V风挡玻璃,解放龙V空滤支架,解放龙V尾灯支架,解放龙V挡泥板支架,解放龙V风挡胶条,解放龙V脚踏板及支架,龙V挡泥板、解放龙V方向机支架,解放龙V前悬支架,原厂解放龙V侧围钣金、、解放龙V原厂液压锁、龙V工作台总成、
  • 业务QQ82081118青岛一汽解放备品供应中心,龙V配件,青岛解放驾驶室总成,车架,青岛解放变速箱配件,龙V倒车镜,解放龙V仪表,解放赛龙V厂仪表配件,原厂解放龙V电动镜片、龙V镜座,解放龙V原厂保险杠,解放龙V原厂大灯, 龙V雾灯,龙V内饰件、解放龙V驾驶室总成、龙V原厂驾驶室壳、解放龙V风挡玻璃,解放龙V空滤支架,解放龙V尾灯支架,解放龙V挡泥板支架,解放龙V风挡胶条,解放龙V脚踏板及支架,龙V挡泥板、解放龙V方向机支架,解放龙V前悬支架,原厂解放龙V侧围钣金、、解放龙V原厂液压锁、龙V工作台总成、 >>
  • 来源:www.qipeiren.com/Supply/supply-2028138.htm
  • 老解放CA15仪表 找出了一款国内最开始制造卡车的鼻祖,老款解放,国内诞生的第一辆卡车。从仪表上看,上面标的是满满的汉字,其功能显而易见,只要是认识汉字的,这上面的功能也都认识。看到这款卡车后,不知道卡车司机内心是什么样的感受。 虽然英文会比中文更直观,方便使用,但是对于国内现在行情来说,不是每一位卡车司机都能认全所有的英文。必竟我们是以汉语水平为主的国家,标上汉语司机了解的更快。
  • 老解放CA15仪表 找出了一款国内最开始制造卡车的鼻祖,老款解放,国内诞生的第一辆卡车。从仪表上看,上面标的是满满的汉字,其功能显而易见,只要是认识汉字的,这上面的功能也都认识。看到这款卡车后,不知道卡车司机内心是什么样的感受。 虽然英文会比中文更直观,方便使用,但是对于国内现在行情来说,不是每一位卡车司机都能认全所有的英文。必竟我们是以汉语水平为主的国家,标上汉语司机了解的更快。 >>
  • 来源:www.chinacar.com.cn/newsview114273.html
  • 虚拟汽车仪表综合信息系统及嵌入式软件平台主要完成显示功能,显示信息来源于汽车电子系统中的主控模块,通过RS232通信建立连接。  图2 主控模块与显示平台的连接图 通过综合信息显示平台的触摸屏按键向主控模块发送请求信息,主控模块对当前环境状况作出判断后,响应显示平台的请求,发送页面切换命令或显示信息给显示平台,显示平台据此执行进一步操作。此外,需要实时更新的显示内容,主控模块以一定的时间间隔把实时信息发送给显示平台,显示平台接收后更新当前状态信息。流程如下所示:  图3 显示平台动作流程
  • 虚拟汽车仪表综合信息系统及嵌入式软件平台主要完成显示功能,显示信息来源于汽车电子系统中的主控模块,通过RS232通信建立连接。 图2 主控模块与显示平台的连接图 通过综合信息显示平台的触摸屏按键向主控模块发送请求信息,主控模块对当前环境状况作出判断后,响应显示平台的请求,发送页面切换命令或显示信息给显示平台,显示平台据此执行进一步操作。此外,需要实时更新的显示内容,主控模块以一定的时间间隔把实时信息发送给显示平台,显示平台接收后更新当前状态信息。流程如下所示: 图3 显示平台动作流程 >>
  • 来源:www.jing-xi.com/SolutionView.aspx?id=251
  • 引言 随着汽车制造业的蓬勃发展,其在我国制造业界的龙头地位越来越明显。为进一步增加汽车生产的国产化程度,作为汽车核心技术的自主产权就迫切地提到我国汽车发展的战略日程上来。 带CAN总线的车载仪表系统就是基于这一理念,迎合当今潮流,在众多国内汽车制造商的急切关注下,作为我国汽车业的一项科技含量高起点的自主技术知识产权的产品研发出来。该电子系统的特殊优点 其一, 它将以前的模拟组合的各分离式仪表 数字化式的统一管理起来。在 提高了仪表的稳定性、 精度,提高了仪表寿命的同时 大大地降低了制造成本;其二, 它在汽
  • 引言 随着汽车制造业的蓬勃发展,其在我国制造业界的龙头地位越来越明显。为进一步增加汽车生产的国产化程度,作为汽车核心技术的自主产权就迫切地提到我国汽车发展的战略日程上来。 带CAN总线的车载仪表系统就是基于这一理念,迎合当今潮流,在众多国内汽车制造商的急切关注下,作为我国汽车业的一项科技含量高起点的自主技术知识产权的产品研发出来。该电子系统的特殊优点 其一, 它将以前的模拟组合的各分离式仪表 数字化式的统一管理起来。在 提高了仪表的稳定性、 精度,提高了仪表寿命的同时 大大地降低了制造成本;其二, 它在汽 >>
  • 来源:www.mmsonline.com.cn/info/108307.shtml
  • ,正好与不久前在深圳驾驶的一次老款J6对比了一下,确实舒适不少。老款J6的换挡手柄姿态并不那么顺手,新款的手柄无论是角度还是位置都更符合一般身材驾驶员的操作半径。有一点不足是换挡固定支架的位置,这导致传递的振动略大。好在很多驾驶过J6的驾驶员,对这个都没有太多抱怨。  此前东北驾驶员传递给我们的信息中,说到这么一点:在寒冷地区拉线档是根本没法用的。这也许从另一个侧面解读了解放车的设计为什么依然偏向于选用拉杆结构,因为选挡系统的设计要考虑实际环境的可靠性。换挡气控阀管路顺着拉杆布置,发动机余热保证寒冷冬季下
  • ,正好与不久前在深圳驾驶的一次老款J6对比了一下,确实舒适不少。老款J6的换挡手柄姿态并不那么顺手,新款的手柄无论是角度还是位置都更符合一般身材驾驶员的操作半径。有一点不足是换挡固定支架的位置,这导致传递的振动略大。好在很多驾驶过J6的驾驶员,对这个都没有太多抱怨。 此前东北驾驶员传递给我们的信息中,说到这么一点:在寒冷地区拉线档是根本没法用的。这也许从另一个侧面解读了解放车的设计为什么依然偏向于选用拉杆结构,因为选挡系统的设计要考虑实际环境的可靠性。换挡气控阀管路顺着拉杆布置,发动机余热保证寒冷冬季下 >>
  • 来源:www.360che.com/tech/130620/26376_all.html
  • 如上图所示1:前雾灯指示灯;2:转向系统警告灯;3:后雾灯指示灯;4:清洗液液面低故障灯;5;刹车片磨损指示灯;6:巡航控制指示灯;7:转向指示灯;8 光线/雨量传感器故障灯;9:雪花报警灯;10:信息指示灯;11:发动机预热指示灯;12:霜冻指示灯;13:无法检测到钥匙指示灯;
  • 如上图所示1:前雾灯指示灯;2:转向系统警告灯;3:后雾灯指示灯;4:清洗液液面低故障灯;5;刹车片磨损指示灯;6:巡航控制指示灯;7:转向指示灯;8 光线/雨量传感器故障灯;9:雪花报警灯;10:信息指示灯;11:发动机预热指示灯;12:霜冻指示灯;13:无法检测到钥匙指示灯; >>
  • 来源:www.zzbeifang.net/xiuchebaodian/166.html
  • 阿特金森循环和奥托循环。阿特金森循环的好处是热效率高,缺点是动力差尤其是低转时,所以阿特金森发动机此前主要用于混合动力的车型,因为在低速阶段,电机的存在弥补了发动机扭矩不足的缺点;而全新汉兰达采用的D-4ST发动机,通过调整气门正时相位,使可变气门正时重叠角最多提升到80度,实现了奥托循环和阿特金森循环模式的无缝切换,低转速时,发动机以奥托循环模式工作,输出更大扭矩;中转速时这时车辆不需要克服很大的外力做功,发动机以阿特金森模式工作,实现最佳燃油经济性;高转速下这时车辆要么在加速,要么在高速行驶
  • 阿特金森循环和奥托循环。阿特金森循环的好处是热效率高,缺点是动力差尤其是低转时,所以阿特金森发动机此前主要用于混合动力的车型,因为在低速阶段,电机的存在弥补了发动机扭矩不足的缺点;而全新汉兰达采用的D-4ST发动机,通过调整气门正时相位,使可变气门正时重叠角最多提升到80度,实现了奥托循环和阿特金森循环模式的无缝切换,低转速时,发动机以奥托循环模式工作,输出更大扭矩;中转速时这时车辆不需要克服很大的外力做功,发动机以阿特金森模式工作,实现最佳燃油经济性;高转速下这时车辆要么在加速,要么在高速行驶 >>
  • 来源:news.auto0768.com/news-21316.html
  • 开车的时候想十分准确的知道油箱中还剩多少油可以任你在马路牙子上驰骋,就是一件不可办到的事吗?实则不然,如今我国高端科技的研发取得了突飞猛进的成果,只要是需要就没有办不成的事。上面提出的问题,只需往油箱内壁放一个压力探测传感装置就能解决。但问题是这样一来就把油箱空间减小了,连带着驾驶室一起。而加装压力探测装备最大的后果还是汽车价格的攀高。毕竟这样一改装,在原有汽车的基础上增加了成本,而这种成本最后就报在了消费者头上。
  • 开车的时候想十分准确的知道油箱中还剩多少油可以任你在马路牙子上驰骋,就是一件不可办到的事吗?实则不然,如今我国高端科技的研发取得了突飞猛进的成果,只要是需要就没有办不成的事。上面提出的问题,只需往油箱内壁放一个压力探测传感装置就能解决。但问题是这样一来就把油箱空间减小了,连带着驾驶室一起。而加装压力探测装备最大的后果还是汽车价格的攀高。毕竟这样一改装,在原有汽车的基础上增加了成本,而这种成本最后就报在了消费者头上。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/171230112256910.html
  • 速度表: 速度表是现代车辆必备的仪表之一,它显示的是汽车的时速,公制单位是公里/小时(Km/h),有些欧美国家同时采用英制单位。传统的车速表是机械式的,现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表 里程表: 它是记录车辆行驶里程的仪表,多整合在速度表内。它对于车主判断车辆的整体状态,常见故障等有着特别的作用。同速度表一样,以前的里程表也是机械式的,目前有相当数量的车型采用了电子里程表。 小计里程表: 记录车辆某一段短途行驶里程的仪表,多与里程表整合在一起,能够随时清零。它能帮助车主掌握某段路程的长短
  • 速度表: 速度表是现代车辆必备的仪表之一,它显示的是汽车的时速,公制单位是公里/小时(Km/h),有些欧美国家同时采用英制单位。传统的车速表是机械式的,现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表 里程表: 它是记录车辆行驶里程的仪表,多整合在速度表内。它对于车主判断车辆的整体状态,常见故障等有着特别的作用。同速度表一样,以前的里程表也是机械式的,目前有相当数量的车型采用了电子里程表。 小计里程表: 记录车辆某一段短途行驶里程的仪表,多与里程表整合在一起,能够随时清零。它能帮助车主掌握某段路程的长短 >>
  • 来源:www.rongbiz.com/product/show-1697552.html
  •   1.水温表报警灯:   水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位,其温度值一般在95摄氏度左右,有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况,显示发动机现在是否处在正常温度工作范围,是否有高温等异常情况。因为车子一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏。这就要求我们在开车时要不时的注意水温表的指示。尤其是在夏天天气相对很热容易造成发动机高温;因此在夏天开车时要特别关注你车子的水温表,不要让水温表的指针指示到红色报警区域。如果指针指示到了水温表的红色
  •   1.水温表报警灯:   水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位,其温度值一般在95摄氏度左右,有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况,显示发动机现在是否处在正常温度工作范围,是否有高温等异常情况。因为车子一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏。这就要求我们在开车时要不时的注意水温表的指示。尤其是在夏天天气相对很热容易造成发动机高温;因此在夏天开车时要特别关注你车子的水温表,不要让水温表的指针指示到红色报警区域。如果指针指示到了水温表的红色 >>
  • 来源:auto.gansudaily.com.cn/system/2014/11/05/015247710.shtml
  • 别克凯越汽车加速换挡时仪表盘显示SHFT是什么意思 - 已回。 锁定档位 绿色SHFT的三角箭头闪烁 不是故障 它的意思是 驾驶者开车习惯良好, 你可以看下 凯越使用使用说明书 上面有 不是故障 兄弟,你该换档了。 别克凯越汽车仪表盘出现绿色shet是什么意思 意思是开车技术不咋滴,应该是shit,[url=35/]你们说的都不对不对 是SET吧?
  • 别克凯越汽车加速换挡时仪表盘显示SHFT是什么意思 - 已回。 锁定档位 绿色SHFT的三角箭头闪烁 不是故障 它的意思是 驾驶者开车习惯良好, 你可以看下 凯越使用使用说明书 上面有 不是故障 兄弟,你该换档了。 别克凯越汽车仪表盘出现绿色shet是什么意思 意思是开车技术不咋滴,应该是shit,[url=35/]你们说的都不对不对 是SET吧? >>
  • 来源:www1.iaskexpert.com/expert-biekekaiyueqicheyibiaoxianshi.html