•   贵港汽车音响改装之吉利博越改装全车隔音-宁静致远   吉利博越是一辆原车隔音很一般的车辆。今天来到改装店的吉利博越是一辆新车,低速时候只感觉到胎噪声比较明显,也可能跟轮胎有关系,但这辆车最严重汽车噪音就是风噪问题。当初买这辆车的时候是因为看中车辆的外形,没想到这样的外形让车辆的风噪声非常严重,令主感到非常不满意。他希望能通过汽车隔音工程能打造一个安静舒适的驾驶环境。所以贵港音韵汽车音响推荐隔音套餐!
  •   贵港汽车音响改装之吉利博越改装全车隔音-宁静致远   吉利博越是一辆原车隔音很一般的车辆。今天来到改装店的吉利博越是一辆新车,低速时候只感觉到胎噪声比较明显,也可能跟轮胎有关系,但这辆车最严重汽车噪音就是风噪问题。当初买这辆车的时候是因为看中车辆的外形,没想到这样的外形让车辆的风噪声非常严重,令主感到非常不满意。他希望能通过汽车隔音工程能打造一个安静舒适的驾驶环境。所以贵港音韵汽车音响推荐隔音套餐! >>
  • 来源:gai001.com/thread-186285-1-1.html
  • 同样车型改装案例: 系统配置 : 主机:德赛西威NAV262 倒车可视:大众翻转摄像头原厂 前声场喇叭:以色列摩雷都达欧韵讯2分频 后声场喇叭:以色列摩雷都达欧韵讯2分频 超低音原装箱:美国来福P2 10寸低音 前声场功放:德国雷动R100C4 超低音功放:美国来福P500-1 全车隔音:大能汽车隔音+4轮支撑体 改装线材:美国菲尔斯
  • 同样车型改装案例: 系统配置 : 主机:德赛西威NAV262 倒车可视:大众翻转摄像头原厂 前声场喇叭:以色列摩雷都达欧韵讯2分频 后声场喇叭:以色列摩雷都达欧韵讯2分频 超低音原装箱:美国来福P2 10寸低音 前声场功放:德国雷动R100C4 超低音功放:美国来福P500-1 全车隔音:大能汽车隔音+4轮支撑体 改装线材:美国菲尔斯 >>
  • 来源:www.yhcaraudio.com/a/yinxianggaizhuang/Ddazhong/140.html
  •   贵港汽车音响改装之吉利博越改装全车隔音-宁静致远   吉利博越是一辆原车隔音很一般的车辆。今天来到改装店的吉利博越是一辆新车,低速时候只感觉到胎噪声比较明显,也可能跟轮胎有关系,但这辆车最严重汽车噪音就是风噪问题。当初买这辆车的时候是因为看中车辆的外形,没想到这样的外形让车辆的风噪声非常严重,令主感到非常不满意。他希望能通过汽车隔音工程能打造一个安静舒适的驾驶环境。所以贵港音韵汽车音响推荐隔音套餐!
  •   贵港汽车音响改装之吉利博越改装全车隔音-宁静致远   吉利博越是一辆原车隔音很一般的车辆。今天来到改装店的吉利博越是一辆新车,低速时候只感觉到胎噪声比较明显,也可能跟轮胎有关系,但这辆车最严重汽车噪音就是风噪问题。当初买这辆车的时候是因为看中车辆的外形,没想到这样的外形让车辆的风噪声非常严重,令主感到非常不满意。他希望能通过汽车隔音工程能打造一个安静舒适的驾驶环境。所以贵港音韵汽车音响推荐隔音套餐! >>
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  • 荣威RX5汽车音响和隔音降噪配置 音响配置: 前声场:法国劲浪PS165二分频喇叭 后声场:法国劲浪AS165二分频喇叭 功 放:法国劲浪AP-4340四路功放 处理器:意大利欧迪臣Bit Ten处理器 低 音:美国来福R1S4-10低音 记录仪:黑剑6900行车记录仪 隔音配置: 四门隔音处理:2层大麦隔音减震材料 驾乘仓底板:俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉+大麦吸音棉 尾箱隔音:俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉 翼子板隔音:俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉+大麦吸音棉
  • 荣威RX5汽车音响和隔音降噪配置 音响配置: 前声场:法国劲浪PS165二分频喇叭 后声场:法国劲浪AS165二分频喇叭 功 放:法国劲浪AP-4340四路功放 处理器:意大利欧迪臣Bit Ten处理器 低 音:美国来福R1S4-10低音 记录仪:黑剑6900行车记录仪 隔音配置: 四门隔音处理:2层大麦隔音减震材料 驾乘仓底板:俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉+大麦吸音棉 尾箱隔音:俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉 翼子板隔音:俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉+大麦吸音棉 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180209224542329.html
  • 导读:成都元音今天要给大家带来的是一款索纳塔八代音响改装案例!据这位车主介绍说,他是在我们官网上看到了我店之前的一辆索纳塔八代音响改装案例,感觉很不错,于是便决定直接到店来详细咨询一下。这位车主和上一次的索纳塔八代车主一样,平时都喜欢听摇滚轧机类的音乐,不过不同的是这位车主对于人声细节要求也很高。正巧我们店正在搞摩雷汽车音响产品的优惠活动,便给车主推荐了一套摩雷加美国MTX的音响改装方案,车主试听过后很满意,于是便确定了以下改装案例!
  • 导读:成都元音今天要给大家带来的是一款索纳塔八代音响改装案例!据这位车主介绍说,他是在我们官网上看到了我店之前的一辆索纳塔八代音响改装案例,感觉很不错,于是便决定直接到店来详细咨询一下。这位车主和上一次的索纳塔八代车主一样,平时都喜欢听摇滚轧机类的音乐,不过不同的是这位车主对于人声细节要求也很高。正巧我们店正在搞摩雷汽车音响产品的优惠活动,便给车主推荐了一套摩雷加美国MTX的音响改装方案,车主试听过后很满意,于是便确定了以下改装案例! >>
  • 来源:3g.lty888.cn/show-299-560-1.html
  • 尾箱是一个相对密封的空腔,这里不仅产生噪音,更是胎噪路噪传入的主要部位,大量的噪音再次汇集并被来回反射,会令后排的乘客心焦脑胀;通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音,同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。
  • 尾箱是一个相对密封的空腔,这里不仅产生噪音,更是胎噪路噪传入的主要部位,大量的噪音再次汇集并被来回反射,会令后排的乘客心焦脑胀;通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音,同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180209224542329.html
  •   东风雪铁龙C5从上市以来一直广受人们的喜爱,近距离接触之后才发现它真的很美,大气优雅的外形,同时又不失动感时尚的气息,同时拥有的超大空间在同级车型中也是首屈一指的。然而雪铁龙C5的隔音效果却不尽人意,在高速行驶时的高噪音更是吓人,平时开开问题不大,但长时间在高噪音环境里驾驶,很容易使人高度疲劳,出现安全隐患,同时驾驶乐趣也大幅减低。今天的车主为了提升驾驶乐趣,在全车隔音的同时还做了音响升级。  雪铁龙C5音响改装与隔音配置清单 隔音部位:四门、引擎盖、翼子板、底盘、后备箱 隔音材料:大能蓝金刚、大能超
  •   东风雪铁龙C5从上市以来一直广受人们的喜爱,近距离接触之后才发现它真的很美,大气优雅的外形,同时又不失动感时尚的气息,同时拥有的超大空间在同级车型中也是首屈一指的。然而雪铁龙C5的隔音效果却不尽人意,在高速行驶时的高噪音更是吓人,平时开开问题不大,但长时间在高噪音环境里驾驶,很容易使人高度疲劳,出现安全隐患,同时驾驶乐趣也大幅减低。今天的车主为了提升驾驶乐趣,在全车隔音的同时还做了音响升级。 雪铁龙C5音响改装与隔音配置清单 隔音部位:四门、引擎盖、翼子板、底盘、后备箱 隔音材料:大能蓝金刚、大能超 >>
  • 来源:www.yccar.com/news/201412/29658.html
  • 今天这辆科鲁兹是掀背,其实所有的掀背车都比轿车的噪音要大,尤其是在高速行驶的时候就会有明显的感觉。这次科鲁兹车主为的是降低噪音其次就是提升音响效果,降低噪音就做了全车隔音,音响部分当然是改装音响拉,一起来看看今天新科鲁兹音响改装和全车隔音的具体施工图片。 音响改装配置 前声场:法国劲浪165as 后声场:发给劲浪165ca1 功放:惠威t4100 超低音:惠威bc10.
  • 今天这辆科鲁兹是掀背,其实所有的掀背车都比轿车的噪音要大,尤其是在高速行驶的时候就会有明显的感觉。这次科鲁兹车主为的是降低噪音其次就是提升音响效果,降低噪音就做了全车隔音,音响部分当然是改装音响拉,一起来看看今天新科鲁兹音响改装和全车隔音的具体施工图片。 音响改装配置 前声场:法国劲浪165as 后声场:发给劲浪165ca1 功放:惠威t4100 超低音:惠威bc10. >>
  • 来源:3g.lty888.cn/show-281-1611-1.html
  • 七代凯美瑞上市到现在销量一直不错,凭借着同价位档次的车型有着超长的轴距,较大的空间,商务家用均可,大气的外观非常吻合中国消费者的口味!新一代凯美瑞外观有点小改款,更符合年轻人的的喜好,虽然近段时间反日活动如火如荼,但是我们要积极的客观的来评价和面对问题!做为日系车的车主,我们也不必过于惊慌,一切都会过去的,国货当自强,我相信国产车将来是中国汽车的领军者.
  • 七代凯美瑞上市到现在销量一直不错,凭借着同价位档次的车型有着超长的轴距,较大的空间,商务家用均可,大气的外观非常吻合中国消费者的口味!新一代凯美瑞外观有点小改款,更符合年轻人的的喜好,虽然近段时间反日活动如火如荼,但是我们要积极的客观的来评价和面对问题!做为日系车的车主,我们也不必过于惊慌,一切都会过去的,国货当自强,我相信国产车将来是中国汽车的领军者. >>
  • 来源:m.18qiang.com/read.php?tid=134345
  • 来源网络 发布时间:2017-8-27 23:26 此分类信息由用户发布 无锡专业奔驰ML汽车音响隔音改装介绍,奔驰ML350不像一般越野车大量采用那种方方正正而过于强悍的造型,其动感、流畅的线条使高大的车身显得非常利落,表现出一种卓然不凡的名门气质。奔驰ML350秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统和经典品质,堪称豪华SUV里的典范。  改装车型:奔驰ML350 配置清单: 音源:原车主机 前声场喇叭:劲浪165KR 后声场喇叭:诗蔓PST165 ML350来到美车坊早已夜幕降临  看看整洁的仪表台,就知道车
  • 来源网络 发布时间:2017-8-27 23:26 此分类信息由用户发布 无锡专业奔驰ML汽车音响隔音改装介绍,奔驰ML350不像一般越野车大量采用那种方方正正而过于强悍的造型,其动感、流畅的线条使高大的车身显得非常利落,表现出一种卓然不凡的名门气质。奔驰ML350秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统和经典品质,堪称豪华SUV里的典范。 改装车型:奔驰ML350 配置清单: 音源:原车主机 前声场喇叭:劲浪165KR 后声场喇叭:诗蔓PST165 ML350来到美车坊早已夜幕降临 看看整洁的仪表台,就知道车 >>
  • 来源:www.zgswcn.com/xazx/18862236.html
  • 全车隔音:这一套隔音工程,能将发动机噪音,震动,车门,车声的共振,行驶隔绝鱼卤面空气阻力产生的风噪,胎噪有效的将发动机热量隔绝在外。处理原车厂没有处理的很多安装孔更好的发挥空调与音响的效果,使人声更加清晰,高音更加澎湃,低音不会产生共振,更加沉稳。
  • 全车隔音:这一套隔音工程,能将发动机噪音,震动,车门,车声的共振,行驶隔绝鱼卤面空气阻力产生的风噪,胎噪有效的将发动机热量隔绝在外。处理原车厂没有处理的很多安装孔更好的发挥空调与音响的效果,使人声更加清晰,高音更加澎湃,低音不会产生共振,更加沉稳。 >>
  • 来源:x3cn.com/thread-986449-1-1.html
  • 海马福美来音响改装瑞典XCELSUS卓美音响: 主机:先锋DEX-P99RS 发烧CD机 前声场:瑞典XCELSUS卓美XU-6.2C两分频套装喇叭 功放1:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA220.4AB 四声道功放 功放2:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA2200.ID 单声道低音功放 低音:德国零点GZ UW12SQ 音质型12寸低音炮 四门隔音:史泰格X5减震王 底盘+尾箱隔音:GT 信号线:捷宝GP2 5M 4组 鸣悦高级发烧线材一批 海马福美来的音响改装方案,一方面要在满足车主的听音需求及
  • 海马福美来音响改装瑞典XCELSUS卓美音响: 主机:先锋DEX-P99RS 发烧CD机 前声场:瑞典XCELSUS卓美XU-6.2C两分频套装喇叭 功放1:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA220.4AB 四声道功放 功放2:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA2200.ID 单声道低音功放 低音:德国零点GZ UW12SQ 音质型12寸低音炮 四门隔音:史泰格X5减震王 底盘+尾箱隔音:GT 信号线:捷宝GP2 5M 4组 鸣悦高级发烧线材一批 海马福美来的音响改装方案,一方面要在满足车主的听音需求及 >>
  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-50184.html
  • 海马福美来音响改装瑞典XCELSUS卓美音响: 主机:先锋DEX-P99RS 发烧CD机 前声场:瑞典XCELSUS卓美XU-6.2C两分频套装喇叭 功放1:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA220.4AB 四声道功放 功放2:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA2200.ID 单声道低音功放 低音:德国零点GZ UW12SQ 音质型12寸低音炮 四门隔音:史泰格X5减震王 底盘+尾箱隔音:GT 信号线:捷宝GP2 5M 4组 鸣悦高级发烧线材一批 海马福美来的音响改装方案,一方面要在满足车主的听音需求及
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  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-50184.html
  • 海马福美来音响改装瑞典XCELSUS卓美音响: 主机:先锋DEX-P99RS 发烧CD机 前声场:瑞典XCELSUS卓美XU-6.2C两分频套装喇叭 功放1:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA220.4AB 四声道功放 功放2:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA2200.ID 单声道低音功放 低音:德国零点GZ UW12SQ 音质型12寸低音炮 四门隔音:史泰格X5减震王 底盘+尾箱隔音:GT 信号线:捷宝GP2 5M 4组 鸣悦高级发烧线材一批 海马福美来的音响改装方案,一方面要在满足车主的听音需求及
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  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-50184.html
  • 海马福美来音响改装瑞典XCELSUS卓美音响: 主机:先锋DEX-P99RS 发烧CD机 前声场:瑞典XCELSUS卓美XU-6.2C两分频套装喇叭 功放1:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA220.4AB 四声道功放 功放2:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA2200.ID 单声道低音功放 低音:德国零点GZ UW12SQ 音质型12寸低音炮 四门隔音:史泰格X5减震王 底盘+尾箱隔音:GT 信号线:捷宝GP2 5M 4组 鸣悦高级发烧线材一批 海马福美来的音响改装方案,一方面要在满足车主的听音需求及
  • 海马福美来音响改装瑞典XCELSUS卓美音响: 主机:先锋DEX-P99RS 发烧CD机 前声场:瑞典XCELSUS卓美XU-6.2C两分频套装喇叭 功放1:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA220.4AB 四声道功放 功放2:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA2200.ID 单声道低音功放 低音:德国零点GZ UW12SQ 音质型12寸低音炮 四门隔音:史泰格X5减震王 底盘+尾箱隔音:GT 信号线:捷宝GP2 5M 4组 鸣悦高级发烧线材一批 海马福美来的音响改装方案,一方面要在满足车主的听音需求及 >>
  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-50184.html
  • 隔音的同时,喇叭的布线等工作也在同步进行。 前声场选择的是芬朗的爆款SQ-6.5E套装喇叭。是芬朗Feelart超值经典系列其中的一款 ,集性价比与音质于一身,,其具体参数如下: 高音尺寸:25mm/1英寸 高音材质:织物球顶振膜 中低音尺寸:165mm/6.5英寸 中低音材质:特殊纸浆振膜 线圈:双层铝制音圈 灵敏度:91dB 额定阻抗:4 额定功率:60w 最大功率:120w 频率响应:60-2kHz 分频器:对称式无源二路分频网络
  • 隔音的同时,喇叭的布线等工作也在同步进行。 前声场选择的是芬朗的爆款SQ-6.5E套装喇叭。是芬朗Feelart超值经典系列其中的一款 ,集性价比与音质于一身,,其具体参数如下: 高音尺寸:25mm/1英寸 高音材质:织物球顶振膜 中低音尺寸:165mm/6.5英寸 中低音材质:特殊纸浆振膜 线圈:双层铝制音圈 灵敏度:91dB 额定阻抗:4 额定功率:60w 最大功率:120w 频率响应:60-2kHz 分频器:对称式无源二路分频网络 >>
  • 来源:gai001.com/thread-160389-1-487.html
  • 海马福美来音响改装瑞典XCELSUS卓美音响: 主机:先锋DEX-P99RS 发烧CD机 前声场:瑞典XCELSUS卓美XU-6.2C两分频套装喇叭 功放1:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA220.4AB 四声道功放 功放2:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA2200.ID 单声道低音功放 低音:德国零点GZ UW12SQ 音质型12寸低音炮 四门隔音:史泰格X5减震王 底盘+尾箱隔音:GT 信号线:捷宝GP2 5M 4组 鸣悦高级发烧线材一批 海马福美来的音响改装方案,一方面要在满足车主的听音需求及
  • 海马福美来音响改装瑞典XCELSUS卓美音响: 主机:先锋DEX-P99RS 发烧CD机 前声场:瑞典XCELSUS卓美XU-6.2C两分频套装喇叭 功放1:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA220.4AB 四声道功放 功放2:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA2200.ID 单声道低音功放 低音:德国零点GZ UW12SQ 音质型12寸低音炮 四门隔音:史泰格X5减震王 底盘+尾箱隔音:GT 信号线:捷宝GP2 5M 4组 鸣悦高级发烧线材一批 海马福美来的音响改装方案,一方面要在满足车主的听音需求及 >>
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